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上海中人專業(yè)提供ZRGC-07氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家，我們歡迎您來(lái)我們生產(chǎn)基地考察ZRGC-07氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，并為您提供專業(yè)的解決方案。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺(tái)，學(xué)生缺少實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的難題。ZRGC-07氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn).
本文關(guān)鍵詞：ZRGC-07氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能特點(diǎn)
1.臺(tái)架上具有的全新ZC30裝載機(jī)原車零部件有空氣壓縮機(jī)總成、空氣干燥劑、前橋儲(chǔ)氣筒、后橋儲(chǔ)氣筒、手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒、再生儲(chǔ)氣筒、輔助儲(chǔ)氣筒、四回路保護(hù)閥、制動(dòng)腳閥、駐車閥、繼動(dòng)閥、制動(dòng)管路、氣壓表若干個(gè)。
2. 臺(tái)架上具有的非原廠部件有兩相交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)皮帶、氣壓表；
3. 零部件布置位置大體與實(shí)車方向、位置接近；
4. 壓縮機(jī)具有機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)；
5. 壓縮機(jī)空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾；
6. 每個(gè)部件擺放位置合理，美觀，方便看清外觀特征；
7. 不同類別的氣壓管路通過(guò)不同顏色來(lái)表達(dá)（可參考實(shí)車管路顏色），管路走向簡(jiǎn)潔明了，方便看清管路走向，采用直走或拐直彎的布局；
8. 臺(tái)架有示教板，準(zhǔn)確繪制其系統(tǒng)組成及部件連接圖，管路顏色與實(shí)物管路顏色一致（被處理后的顏色）；
驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)部件，采用防護(hù)處理，防止異物被皮帶擠壓；
10.支撐臺(tái)架使用4只萬(wàn)向腳輪；前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪；后二只萬(wàn)向腳輪；腳輪與臺(tái)架用。
11.產(chǎn)品工藝: 設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：2080×650×1900mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作溫度：-40℃～+50℃
空 氣 機(jī)：0.75KW
氣 壓 表：0～1000kPa
移動(dòng)腳輪：150*100mm
三、基本配置(每臺(tái))
|
序號(hào) |
名 稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
|
1 |
前左右制動(dòng)總成 |
原車器件 |
套 |
1 |
|
2 |
后左右制動(dòng)總成 |
原車器件 |
套 |
1 |
|
3 |
制動(dòng)踏板 |
原車器件 |
套 |
1 |
|
4 |
制動(dòng)總泵及制動(dòng)分配泵 |
原車器件 |
套 |
1 |
|
5 |
空氣壓縮機(jī) |
0.75KW |
臺(tái) |
1 |
|
6 |
儲(chǔ)氣罐 |
原車器件 |
個(gè) |
1 |
|
7 |
氣壓表 |
0～1000kPa |
個(gè) |
5 |
|
8 |
單向閥 |
原車器件 |
個(gè) |
1 |
|
9 |
排氣閥 |
原車器件 |
個(gè) |
1 |
|
10 |
放水閥 |
原車器件 |
個(gè) |
1 |
|
11 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
|
臺(tái) |
1 |
|
12 |
空氣干燥劑 |
原車器件 |
只 |
1 |
|
13 |
前橋儲(chǔ)氣筒 |
原車器件 |
只 |
1 |
|
14 |
后橋儲(chǔ)氣筒 |
原車器件 |
只 |
1 |
|
15 |
手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒 |
原車器件 |
只 |
1 |
|
16 |
輔助儲(chǔ)氣筒 |
原車器件 |
只 |
1 |
|
17 |
回路保護(hù)閥 |
原車器件 |
套 |
1 |
|
18 |
制動(dòng)管路 |
原車器件 |
套 |
1 |
