消防電梯模型怎么助被困電梯人員脫困是專(zhuān)門(mén)為用戶(hù)解決疑難問(wèn)題的，非常具有代表性，在客戶(hù)進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶(hù)先看下消防電梯模型怎么助被困電梯人員脫困。這樣能對(duì)用戶(hù)選型有非常大的幫助。
由于外部營(yíng)救人員在進(jìn)行營(yíng)救時(shí)需要落實(shí)屋頂電梯機(jī)房的位置，并設(shè)法打開(kāi)電梯機(jī)房的門(mén)，然后再確定哪個(gè)是消防電梯的卷?yè)P(yáng)機(jī)，并需借助專(zhuān)用工具，需要的時(shí)間較長(zhǎng)；當(dāng)采用第二種方法時(shí)，首先需要逐層落實(shí)轎廂�？康奈恢�，然后，再借助工具將二道門(mén)（電梯井壁門(mén)和轎廂門(mén)）打開(kāi)，這樣需要的時(shí)間也不會(huì)太短，因此，轎廂內(nèi)部的人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自救。
自救的方法有二種：
一是位于電梯轎廂里面的人首先用力將轎廂的門(mén)拉開(kāi)（方法同外部人員營(yíng)救的第二種方法中開(kāi)啟轎廂門(mén)的方法），然后，找到位于電梯井壁右半側(cè)門(mén)的左上部，這時(shí)手就會(huì)觸及到上下排列的二個(gè)小輪子，在小輪子的左側(cè)（約距下面的小輪子30—40毫米處），有一金屬條，用手把金屬條向上一推，電梯井壁上的門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，人員就可以逃出電梯井從而自救成功。由于電梯轎廂在電梯井內(nèi)的�？课恢貌煌援�(dāng)轎廂門(mén)打開(kāi)后，一旦沒(méi)有照明，應(yīng)認(rèn)真觸摸，找到右門(mén)左上角的金屬條后，用手把金屬條向上一推，就可以逃生。
二是當(dāng)轎廂門(mén)打開(kāi)后，面對(duì)的是鋼筋混凝土井壁時(shí)，只有采取下述措施。
第一，采用搭肩的方法（也就是一人蹲下，另一人將腳放在蹲下人的肩上）登高，用隨身攜帶的手斧破壞轎廂頂部，從轎廂的頂部打開(kāi)通道，進(jìn)入轎廂的廂頂。因?yàn)殡娞萆a(chǎn)廠家在生產(chǎn)電梯時(shí)，在轎廂的頂部距轎廂門(mén)最遠(yuǎn)側(cè)三分之一處中間設(shè)有一個(gè)人孔，供人出入，這個(gè)人孔用較薄的金屬板封閉，很容易被破壞。
第二，進(jìn)入轎廂的廂頂后，先上去的人再把廂內(nèi)的人拉到廂頂后，然后尋找電梯井壁上的門(mén)，當(dāng)找到電梯井壁門(mén)的右半側(cè)門(mén)時(shí)，順著門(mén)將手移至右側(cè)門(mén)的左上方就觸及到上下排列的二個(gè)輪子，然后用第一種方法將井壁上的門(mén)打開(kāi)，進(jìn)入消防電梯前室，從而逃生。
所以在消防電梯里被困之前，我們要了解消防電梯的結(jié)構(gòu)。所以需要使用消防電梯模型進(jìn)行居民的消防培訓(xùn)，這樣才能讓他們下一次遇到被困的情況可以做出最適合的方法進(jìn)行脫困。
消防電梯模型的結(jié)構(gòu)：
1. 機(jī)房部分：包括曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。
2. 井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重機(jī)構(gòu)、轎廂（門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇）、層門(mén)、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器（計(jì)數(shù)復(fù)位）、上（下）限位開(kāi)關(guān)、上（下）極限開(kāi)關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器等。
3.電氣控制部分：電源空氣開(kāi)關(guān)（漏電脫扣器）、DC12V驅(qū)動(dòng)電源、PLC可編程控制器、接線端口電路板、
到站鐘等。